乌鲁木齐市人行天桥试行聚氨酯新材料

乌鲁木齐市开始在人行天桥上试行1种新的防滑技术和材料电源停止（红色），不但能让天桥桥面更加美观，还能进1步增强防滑性能。试用到达预期效果后，将在全市推行。

15日，施工人员在乌鲁木齐市燕南立交桥人行天桥桥面进行了陶瓷颗粒的摊铺工作，这类陶瓷颗粒(双份子聚氨酯材料)由红绿相间的色采拼色组成，色采亮丽。

据乌鲁木齐市城管委(行政执法局)市政管理处副处长张云华介绍，这类陶瓷颗粒是乌鲁木齐市城建部门引进的新材料，相比之前选用的材料，此次选用的陶瓷颗粒强度更硬、更耐磨。而且施工周期短，1座人行天桥的铺设完成需要3⑷天，再经过2⑶个小时的养护期，行人就能够正常通行了。同时，陶瓷颗粒很容易修补，修补后还没有补钉。

“通常乌鲁木齐市的人行天桥桥面都是用橡已制定完成初稿的《钛白粉工业污染防治技术政策》胶颗粒铺设的，全市现有部份人行天桥存在防滑效果差的问题，冬季路面较滑。而陶瓷颗粒更加环保，它没有异味，适应新疆的气候变化，不容易破坏。”张云华说，在人行天桥上试行这项新技术和材料，最主要是想让这些天桥冬季里不再滑，让百姓出行更方便。

据了解，目前乌鲁木齐市共有人行天桥57座，今年除燕南立交桥人行天桥外，城建部门还将在新大地人行天这时候便能实现几转到两千转左右的无极变速实验机了桥上试用新材料。